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在狮泉河发现这里有很多陕西饭店

时间:2017-05-04 18:23

在狮泉河发现这里有很多陕西饭店,很多陕西人,一问才知道这里时陕西对口援助的地方!到新疆叶城又得办理边防证,我们在狮泉河旅游局每人花10元钱开了个介绍信,然后顺利的在阿里边防总队办理边防证。中午的找到当地最大的一家修理厂,一检查才发现底盘护甲彻底变形了,机油底壳也有点渗漏,离合烧了,而西藏地区是找不到这样的配件的,分析了下状况,我们决定把底盘护甲矫正下,重新装上,买一桶备用机油带上,继续上路,前方大约有1000公里的土石路后,到了新疆叶城就全是柏油 了了!

 

在狮泉河的晚上睡的很香,走到这里,我以为最艰辛的路途都过了,不觉有点懈怠,有点得意,后来才知道,确实是高兴的太早了。。。

中午两点从狮泉河出发,1个多小时候就到了日土,一出日土,就好像到了另个世界,柏油马路,村庄,人烟,一刹那都消失了。。

图上就是著名的班公错,湖面海拔为4241米。湖面积604平方千米。东面三分之二的面积属中国领土范围,余下西面三分之一则属于印度。湖的独特处在于:湖在中国境内的部分是淡水,物产丰美,水质洁净,水色碧绿;而在克什米尔境内就成了咸水,至尊娱乐
  班公错岸边只有一个码头,解放军军舰只在湖面巡逻,但周围几乎无人居住。

 



尽管她没有宗教意义上的奇特和神圣,但她却是扬名在外的著名大湖,这是一条湖水,西部有一部分在克什米尔境内,为咸水湖,据说少有生物,寸草不生。而中部和东部在我国镜内,为淡水湖,鱼类繁多,水草丰茂。

当天晚上下榻在多玛,一个像个村子大小的镇子,兵站里刚好有些空位,我们就下榻在这里了,每人80元,好贵啊!不过晚上有暖气,在新疆线上这个算是睡的最香的一个夜晚!


第2天决心赶到三十里营房, 道路崎岖,路程艰险,所以我们起了个大早,;凌晨7点就出发,好冷,瞅了眼车上的温度计,零下10度左右!

 界山大坂是西藏和新疆的分界线。踏过这里我们就进入到新疆境内了。以前这里有块石碑,上面的海拔标注的是6700米,另人望而生畏,最近几年才更新来,至尊娱乐!



越过界山,一个精致的小湖泊也别有情趣



这里才是真正的无人区,图上应该是黄羊之类



水毁路非常的多



中午的时候到了著名的 :死人沟

当地人传说50年年前,解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在泉水沟全军覆没,于是这里就改名叫“死人沟”。

 

在死人沟吃了午饭,一碗挂面15元,在这个地方,我由衷的说  :不贵,真香



死人沟的传说,让这里的气氛变的诡异,这里海拔并不是很高,由于三面环山,空气流通不好,所以再偶然的极致气候条件下,形成了零氧气,以致于发生了50年前的那场灾难!



藏羚羊,这么简单就看着了!




这个应该是水獭,看起来憨憨的,很可爱


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我们一时起了玩心,分成三面包抄过去,准备活捉了这只水獭,谁知道它不慌不忙,消失在大家眼前,走近一看,原来这个家伙就站在自己的洞穴门口兜风呢,老张同志还不死心,拿了只棍子鼓捣了半天。。。



这个藏羚羊很帅吧



好大一群~

 

无意中一回头,发现了远处的一只独狼,大家激动起来,比看见藏羚羊的时候激动多了,慢慢的把车靠近。。。。。




它对人还是很警惕,但并不惊慌,和我们保持着一定的距离





湖中有不知名的野鸭在戏水。。











死人沟的旁边以前打算建立个兵站的,谁知道房子刚建起来,湖水就突然暴涨,把房子给淹了,这给这里更增加了些神秘的色彩~

 



距离大红柳滩不远的时候,我们的噩运开始降临了!左前轮破了,轮胎的气漏光了!



换轮子的时候顺便把备用油箱的油加进去



带了2个备胎,却发现其中的一个怎么都装不进去。。。无奈装上了原车的备胎,高原上做每个动作都会喘气,异常的累,下了车才知道风有么的凌厉,一下就能把人刺穿!



继续前行,心却异常的揪了起来,自从离开日土后,手机就没了信号,我们失去了和外界的联络,而此时,却连备胎也没有了,油也不多。



傍晚的时候,我们终于到了大红柳滩,距离原计划的三十里营房还有100多公里,大红柳滩总算有吃饭,住宿,补胎的地方,心总算落了地,就此安营扎寨!



房子之间都是拿彩条布隔开的,条件虽然艰苦,睡的却很香!郁闷的是旅店没有厕所,清晨起来去在野地里寒风中解大手的感觉毕生难忘!



昨天破的那个轮胎拿去补的时候才发现,因为发现的晚,轮胎内侧已经磨损严重,彻底报废了,

而我们的另个备胎因为轮毂的差异装不上去,(此时我很想撞墙,因为轮毂的差异装不上去,怎么犯了如此低级的一个错误,。。。这个轮胎是走之前我特意借朋友的)

而此刻,右后轮又发现漏气~~!!!

顾不得多想,到前面补胎的地方把这个轮胎补好。。。继续上路,。。我们没有选择,这条1000公里的路上根本买不到任何一条轿车的轮胎。。。现在没有备胎,但也没有选择,只能祈求运气了。但愿能顺利到达下一站。。

石子路是轿车轮胎的杀手


走过新藏线的都不会忘记那些搓板路的,搓的人心神俱碎,搓的人万念俱灰,在狮泉河段的时候,看见便道就想哭,在新藏段到处找便道走,只求不要再被搓板折磨~



我已经不知道怎么表达我此刻的心情,在没有手机信号,没有人烟,没有备胎的情况下,这个才补好的轮胎又瘪了。。

 

。。。。。。



我们做了分工,老张徒步返回大红柳滩求救,大老张在路边搭车,带着那个装不上的备胎想找个地方把轮毂的孔充大。。我和王同学守护车辆~

等待是最焦急的,我两聊天,玩石子游戏,。。。这一等,就几乎是一整天。。等我们开始讨论晚上这里零下10几度,要不要在车上开空调(怕油不够用)的时候,救兵到了

救兵很神奇,很庞大,刚好这个师傅的给西藏送货,空车返回叶城,愿以2700元的价格捎我们一程。。(这会哪怕是要1万都得给)

师傅很有经验,找了一个台阶。。



这个时候我真的是很心疼的,左后轮已经彻底扁了,而车子距离卡车还有快一公里,只能硬着头皮开了~





王同学抓拍的这张很好的代表了我此时的心情,挺复杂的。。



四条绳子牢牢的把车绑在了大车上



我们挤在大车上,此时再欣赏眼前的风景又是另一番滋味了


麻扎达阪

 

 在三十里营按营寨扎。休息了一晚上,吃了著名的盘鸡。上路.....。



终于看见柏油路了

正宗的新疆拉条子



新疆的雪山高耸入云,进入新疆境内后,已经有些审美疲劳;相机很少往出拿了,

在叶城,整个县城也买不到一条合适的轮子,无奈只能选了一个类似的尺寸,于是,我的速腾四个轮子装了三种型号上路了,两个后减震油已经彻底漏光了,没有办法,硬着头皮上路。。。。这两百公里怎么形容。。我们不是开车开过去的。是象划船一样飘啊飘啊 飘过去的。稍微一个坑,车子就飞上飞下

 



好不容易在喀什找到了家新开的4S店

更换了两个后减震,更换了刹车片,买了2条新轮胎,但是离合器压盘还是没有货,据说整个西北只有西安有货。。于是。一场庞大的购买离合片的行动开始展开了。找哥们冯巍在西安4S店靠熟人关系 ,总算是卖给我们一付离合器压盘,然后打电话给虎子开车去取,虎子又开车给我送到咸阳机场,让飞机托运到乌鲁木齐,然后乌鲁木齐的紫紫又去机场接货,然后用飞机给我们托运到阿克苏机场。。。。我们则小心翼翼的把车向500公里外的阿克苏出发。。。。(再次感谢这些朋友,总是在最困难的时候,第一时间为你做出各种奉献)

喀什的街头

我超级爱吃这种新鲜的无花果。。



进入新疆的第2天晚上。我们在一个忘记名字的小县城吃的烤肉。。毕生难忘。。





老张每次出行都有故事。这次也不例外 ,喜欢收藏刀的他 ,一个人在清真寺旁边的巷子里乱逛,被一个维族人带到家里,那人家果然是有些好刀。只是价格高的离谱,老张不买,几个维族哥们围住老张不让出去。。老张看到对方人多势众,一时还不知道怎么应对。恰巧这时 我给老张打电话 问他去了哪里,聪明的老张知道我也喜欢刀,于是在电话里说 他在某某处发现了一把绝世好刀 ,此刀怎么怎么的不同凡响。。等等如此说了一番,搞得我激动不已,等我们寻到此家,才明白老张是骗我来解救他



这个孩子蛮帅的

离开喀什,继续上路,终于在阿克苏机场拿到了汽车的配件,阿克苏是大老张生活了好多年的地方,他以前在这里当兵6年,能在阿克苏去看望他的老部队,老上级,老战友,是他多年的心愿,也是他此行最大动力之一。晚上我们留在了阿克苏。大老张赶去了部队,夜里电话里听出他醉了,也听出了他的兴奋和激动。。

 

第2天离开阿克苏,车子换了配件后终于正常了,一路不表 



在夜晚降临的时候,我们终于到了乌市,老张的好朋友紫紫已经等到我们好久了,热情的她 提前给我们开好宾馆,放了很多水果。。。晚上带我们去著名的五一夜市又猛吃了一顿。第2天我们在大巴扎闲逛


下午。紫紫又带我们去吃一个挺有名的哈萨饭菜,两瓶小酒下肚,大家情绪有些激动,想到才见面就要离别,紫紫很伤感,哭的稀里哗啦的,我是这悲伤情绪的导演,我催着大家上路,不顾紫紫的真切挽留,,,,离开乌市后,老张沉浸在一种生离死别的气氛中难以自拔,,,,唉 我有罪  我承认。

画面上就是著名的葡萄沟了 。

 沿路上随处可见高耸的风车

嘉峪关 ~回家的路清晰而漫长,终于一路全是高速了,心情懈怠而又急不可耐。一路上和我们车友会的另支队伍一直保持着联系,终于在甘肃一个叫山丹的服务区会和了,互相的惦记和担心都化解在寒风中的拥抱中了。。。

 

我们和波波的车一路相伴往回赶,一路拿手台互相呼喊,气氛一下变的温馨并热烈   7日的晚上终于回到了西安

左起   (老张    大老张    我     波波   波波爱子    东子    王同学     波波爱人    东子爱人)大家都很沧桑

 

前段忙的稀里糊涂的   总算找出空闲完成遗漏的段落和文字!